通讯指挥车是一种特殊的车辆，在众多特殊车辆中它主要是用在通讯指挥方面。那这类通讯指挥车需要保养吗？它的保养有什么要求吗？在通讯指挥车行业中，有很多都是出自依维柯品牌的，那依维柯通讯指挥车到底好不好呢？从依维柯通讯指挥车的配置中也许能看出一二来。今天就让卓铃特种汽车改装为大家介绍一下依维柯通讯指挥车的产品配置，车辆的保养期限。

　　依维柯通讯指挥车的产品配置

　　依维柯通讯指挥车采用依维柯越野底盘，配置警灯警示，动中通移动通讯系统，PLC控制设备，移动升降照明灯，高清视频传输系统，可将现场情况显示于屏幕，便于现场指挥调度。

　　车顶可同时或部分装备工作平台及后爬梯、换气扇、喇叭、LED显示屏、照明灯、顶部空调及高杆照明灯。

　　车身两侧选装上掀门。

　　车高选装工作平台及后爬梯、换气扇、喇叭、LED显示屏及照明灯。

　　依维柯通讯指挥车

　　随原车选装豪华轮罩，选装铝合金车轮，选装无轮罩，选装红色格栅、镀铬格栅，选装电动门。

　　可选装ETC车载装置。

　　车厢顶部封闭且不可开启。

　　专用功能及装置：装备具有多媒体信息采集、存储、传递功能的专用集成设备、液晶电视机、扩音器等专用装置，用于应急指挥。

　　车辆的保养期限

　　1、每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。

　　2、第1-2年：在最初的两年，新车基本上不会有什么问题，大部分车要更换电瓶，两年也是制动液的强制更换期限。

　　第3年：可能要更换刹车皮。那些喜欢猛力踩刹车的车主，其汽车的刹车皮肯定磨损得比较厉害，寿命也比较短。

　　第4年：这时可着重检查车子的避震器，可能要更换，包括避震器及其弹簧和板簧。

　　第5年：看看正时皮带是不是该更换了。当然，更换正时皮带最主要的参数是行驶里程，而不是用车时间。

　　依维柯通讯指挥车

　　3、汽油：勤看仪表盘上的油表，不要让油表到底再去加油，油量太低的话，会损耗汽车的零部件。加汽油采取就高原则，就是质量越好的汽油，对于保养车辆越好。

　　机油：一般而言，机油消耗并不多，更换周期为5000公里。国外进口机油的使用时间更长，有的达到1万公里才需要更换。

　　防冻液：谨记全年都要使用防冻液，哪怕是夏天！不同品牌的防冻液不要混用，一般两年更换一次防冻液。

　　刹车油（厂家一般要求5万公里左右即进行更换）、转向助力油（10万公里左右即进行更换）等等。

　　以上就是卓铃特种汽车改装为大家介绍的关于依维柯通讯指挥车的相关内容。依维柯通讯指挥车在通讯指挥车行业中，算是比较好的一种，当然大家从上述小编的介绍中就可以看出来，不过再好的车都是需要做好保养的，这关系到汽车的使用寿命。