遥控检测车改装的难点在哪，判断汽车遥控器好坏的方法

　　要想了解汽车行业的情况，那一定不要忽视了改装车的问题。对于现在很多环境监测方面的设备设施，改装的监测车也是非常重要的一类。现在有的地方监测车还有遥控功能，大家了解吗？其实改装车的遥控问题是非常重要的，有的改装厂家解决不了这个问题。今天就让卓铃特种汽车改装为大家介绍一下遥控检测车改装的难点在哪，判断汽车遥控器好坏的方法。

　　遥控检测车改装的难点在哪

　　现有技术中，车用遥控质量的控制问题一直是困扰遥控器发射和接收生产厂家的一大难题，对此控制得不好，就会出现同样型号的车辆，遥控距离确相差甚远的情况。

　　这其中原因是多种多样的，比如整车所处的电磁环境不同、整车所处的空间是否有屏蔽、整车本身的材料是否有差异、整车内是否配置其他干扰源、遥控器本身的发射功率是否一致等等。

　　因此，现有技术中缺少汽车遥控接收器的专业检测设备，导致车用遥控质量的生产一致性无法保障，严重时，甚至遥控器无法正常使用，对整车安全性和整车质量造成影响，同时，大大降低消费者对整车的信任度。

　　遥控检测车改装

　　判断汽车遥控器好坏的方法

　　1、利用中波收音机检测遥控器

　　将正常的遥控器发射窗靠近正在工作的收音机，按下任意一键时，收音机会发出“嘟嘟”的声音。但是，有一点，当遥控器内部的红外线发射二极管击穿或丧失红外发射能力，而其内部的振荡电路还在继续工作时，利用中波收音机检测遥控器仍会发出“嘟嘟”的声音。此方法准确度不高。

　　2、利用遥控器自带红色发光管

　　有的遥控器自带红色发光管，可用它来判断。当按下按键时，红色发光管闪亮，说明此键信息已发出。此方法并不是100％的准确，当发射管不良时也是有上述现象。

　　3、利用鼠标检测遥控器

　　现在计算机使用的均是光电鼠标，在计算机正常工作时，将其鼠标的光标移到屏幕中部，然后再将鼠标底而朝上，此时发红光处由亮变暗光。将正常的遥控器发射窗对鼠标的底面发红光处，按下任意一键时，鼠标的底面发红光处会增加亮度。当轻微晃动遥控器时，显示屏幕中的光标也会跟随遥控器一起晃动，说明遥控器工作正常。此办法准确性高，但不方便。

　　4、利用红外线接收二极管检测遥控器

　　直接用红外线接收管检测遥控器，并要借助指针式万用表来观察指针的变化或数字万用表电阻挡来观察数字的变化。首先将指针式万用表置Rx1k挡位(MF47型为例)，红表笔接红外线接收二极管的正极，黑表笔接红外线接收二极管的负极，此时，指针表会有一定的阻值。用遥控器发射窗对准红外线接收二极管，两者相距为1cm左右。按下任一按键，如

　　遥控器正常的话，指针偏转并有抖动现象(阻值为70k左右)。说明遥控器能发射出红外线脉冲。 若用数字万用表时，表置Rx2k挡，红表笔接红外线接收二极管的负极，黑表笔接红外线接收二极管的正极，此时，指针表或数字表均会有一定的阻值。用遥控器发射窗对准红外线接收二极管，按下任一按键，如果阻值均会发生了变化(阻值增加)，这说明遥控器工作正常。此方法简单直观，准确性高，但比较麻烦。

　　遥控检测车改装

　　5、借用指针式万用表检测遥控器

　　首先将遥控器外壳打开，万用表置于DC1V挡直接测量电路板上的红外线发射管两端。红表笔接红外线发射管正极，黑表笔接红外线发射管负极，按下任意一键时，若表针有偏转并抖动，说明电路能起振，遥控器基本工作正常。但不能判断遥控器内部的红外线发射二极管是否良好。但需要打开遥控器外壳。

　　6、利用手机检测遥控器

　　用带有拍照功能的手机，在拍照状态下，将手机对准遥控器的发射窗口(距离200mm左右最佳)。然后，按动遥控器上的每一个按键，此时，在手机屏上就有肉眼能看见从遥控器发射管(发射窗口)内有光射出来(这种光就是肉眼不可见的红外光)，类似像微型小手电一样发光。若在环境光线较暗时检测遥控器，效果更加明显。此方法简单直观又可靠，准确性高。

　　以上就是卓铃特种汽车改装为大家介绍的关于遥控检测车改装的相关内容。对车辆的改装如果涉及遥控系统，那目前还是存在一定的难度的，所以在选择遥控检测车改装厂家的时候，建议还是要选择一些技术过硬、经验丰富的改装厂家才好。